Einbauzeit etwa: 7,5 Stunde(n)
Der N62 Motor ist mit einem Kühlwasserrohr zwischen die Zylinderköpfe ausgestattet - das Kühlwasserrohr ist in beiden Enden mit einem O-ring verziegelt. Diese O-ringe werden leider mit der Zeit oft undicht, und Kühlwasser dringt aus, und man sieht dann vorne am Kettenkasten in der Beifahrerseite wie Kühlwasser rausdringt. Um die O-ringe zu wechseln musste man früher fast den ganzen Motor zerlegen, mit diesem teleskopischen Kühlwasserrohr- muss mann jetzt fast nur die Ansauganlage abbauen - und die Reparatur dauert jetzt nur ein Bruchteil von früher!
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