Modellauswahl
Fahrzeug aus Liste wählen
Produktsuche

Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug

MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug MOS2530PK  Sport Ansaugkrümmer N53 inklusive Software und OBD Werkzeug
2,187.16 EUR inc. MwSt
(1,837.95 EUR zuzüglich MwSt)
Satz
In den Warenkorb

Artikelnummer: MOS2530PK

Zustand des Artikels: Neu

Dieses Produkt passt für Links- und Rechtslenker Modelle.

(Klicken Sie auf E-Modell für die Anwendungsspecifikation.)

E90 E90LCI E91 E91LCI E92 E92LCI E93 E93LCI E60LCI E61LCI

325I alle Modelle mit N53 3.0L Motor Bj. 2008-, bevor 218PS/270NM nach 272PS/320NM

(Die Frachtkosten werden im Warenkorb berechnet)

Details anzeigen

Einbauzeit etwa: 3-4,5 Stunde(n)

Gewicht: 12,00 KG

Packungsgrösse (LxHxB): 57x38x36 cm

Anzahl pro Fahrzeug: 1 Satz

Mehr Leistung ca. 54PS/50NM!

Das OBD Werkzeug ist im Satz vorhanden, mit dem Werkzeug können Sie die Software in Ihren BMW eingeben, das Werkzeug kann auch Fehlerkodes auslesen, Sie können das Werkzeug behalten!

Diese ist im Satz enthalten:

-Ansaugkrümmer inklusive Flow-Messer.
- OBD Werkzeug inkl. Software zum Einlesen!


Der englische Text vom Lieferanten:

Performance Package BMW 325i N53, This spectacular performance package is available for the 3.0L N53 engine. This engine is found in the 325i from 2008. This performance package comes with a variable length intake manifold, and a special ECU remap that releases the hidden power of your 325i, with 218hp and 270Nm, to 330i specifications,272hp and 320Nm!!
In the dyno sheet you can see that the tuned line is less flat than the original. This is the variable length intake that is opening the first valve around 3250 rpm and the second valve around 4500 rpm, changing pulsation exactly like the stock 330i. In the car this feels actually positive, as the engine has more character building his power more aggressive in the rpm range that you use most. So your car is getting more exciting to drive!

Eine Nachricht erhalten, sobald die Ware am Lager ist.

Anmelden

Sie werden von der Liste gelöscht, wenn Sie eine e-mail erhalten haben.

Thank you for visiting
Schmiedmann!
We noticed you are from...

United States United States
Folgen Sie uns
Zahlung
Payment method logos
Versand
Täglicher Versand mit GLS & DHL
GLS   DHL
Kontakt