Schmiedmann Special - Typ 168L Differential

Gute Neuigkeiten für alle BMW Fahrer die Probleme mit Ihrem

Typ 168L Differential haben.

Ein bekanntes Problem mit dem Diffi vom Typ 168L ist das Geräusch von den Lagern. Meist tritt das Geräusch bei Laufleistungen von über 175.000 Km auf. Die defekten Lager können nicht durch BMW ersetzt werden , daher muss ein neues oder ein gebrauchtes Differential eingebaut werden.
Diese Lösungen kosten meist sehr viel oder lösen das Problem nur kurz, wenn Sie Pech haben.

Um das Geräusch zu hören, klicken Sie hier.

Für dieses Problem gibt es eine Lösung!

Die Lager in diesem Satz sind für den Motorsport mit einer hohen Qualität und Haltbarkeit gefertigt.
Beim Wechseln der Lager müssen Sie das Differential ausbauen und dieses zerlegen. Danach müssen die alten Lager aus und die neuen Lager eingepresst werden.
Dann nach BMW Vorschrift wieder zusammenbauen
Anschließend neues Getriebeöl einfüllen.
Der Abstandshalter muss wiederverwendet werden, da es diesen weder von BMW noch von der Motorsportabteilung gibt.

Abstandhalter: Nummer 22